つまるところ、レーサーの近辺に居りますと、「速くなる」というのが大正義、それこそ基本的人権よりも優先されるレベルの言葉なんです。

 


ノーマルのSBJチャンバーを装着して走りに行ったシマユウ選手が
「アクセル全開に出来なかったんですよぉ〜(ニッコリ)」
と言った時に、これは暫くアカンなと思ったものです。

まぁ、結果が全ての世界でもありますし、シマユウ選手はSDRでNSRに勝つという野望を胸にしておりますので、速くなるなら仕方ありません。

そこで、横浜のかずさんが提供して下さったチャンバーが２本目のSBJチャンバーとなる訳なのですが、


サイレンサーがありません。

サイレンサーなんてオークションとかアマゾンでやすっちぃ奴があるやないの？
と言うと、アルモクさんが
「ペラッペラだよ」
と言います。

なるほど、まぁ安いもんね。
アマゾンプライム送料無料で2,000円。
安い。

そこで考えたのが、サイレンサーと言えば’88年式NSR250。
ホンダの頭のねじがカムギアトレインになってぶっとんでいた時代のもので、歴代NSRで一番ヌケヌケだったという話。

 
早速中古市場を見て回ったけどやっぱり古いので、ろくなものがありませんな。

今更新品が出る訳も無く。

サイレンサー、ペラペラのもの買ってみるか。
買ってみないと分かりませんし。

夜頼んで次の日にはやってくる。

やはり勝ち組企業は違いますな。


で、送られてきたものなんですが、開封早々になんとなく仕上がり具合が分かる部分が。

 
これ、悪い意味でヌケヌケなんじゃぁないですかね。
サイズもちょっとアレな感じ。

溶接もなんつーか、まぁなんつーか。

 
とりあえず外せる部分を外して中身を見てみました。


 
中のパンチングもなんだか様子が・・・。

 
またこれ、リベットを打ち込んだところと、ボルト穴が一致しております。


干渉する部分は一か所だけになるんですが、そこは短いボルトで対応です。


って、まてよぉ。

当然ながらこの接合部の平面なんて取れてない。


ガスケットも、全然役に立っておりませんです。


うむむ。



流石にこれは、玄人向けかもしれません。
走っている内に脱落しそうです。

そんな時、２りんかんブログを読んでいると、和光２りんかんの加納さんがまた記事書いてました。

ＮＳＲ２５０Ｒ 廃盤部品復活！再生産開始！ 【和光】 - ２りんかんブログ
http://ds-blog.livedoor.biz/archives/1983151.html



いつもしっかりとパワチェしてくれているこの人ね。

あ〜ついに噂になっていたNSR250の部品、新品でとるやん。

まぁ高くて手が出ませんけど。

ヤマハも追従して作らんかな。作らんわな。
作ってもまぁ、、、SRや3XVだよな。
 

でも興味はNSRに移行。
これまで程度の良いエンジンや車体は超高額で取引されていたNSR。
果たしてこれで値が下がるのか上がるのか。

個人的には値上がりするんじゃないかって思います。

だって俺今欲しくなってますもん。
ロスマンズホンダ。