ウルフ250のスロポジセンサー装備に伴い、新たな課題が出てきた。
VJ22の点火時期を真似てマップを作製。
OSR-CDIに入れるとこうなった。
ウルフ250のピックアップポジションがBTDC30度と非常に遅いので、どうやってもBTDC30度以上の進角はできない。
そらそうだ浮かれてて気が付かなかった。
さてどうしよう。
タイガパフォーマンスの4度進角出来るウッドラフキーでも買おうかな。
NSR250用だけど使えないかしら。
なんのこっちゃ、とコメントがあったので、動画で解説しておきました。
そう、88年式はまだ眠れる獅子なんです。
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